Fue a principios de los 90 cuando el diseñador y piloto eslovaco Stefan K el año 2010, junto con Juraj Vaculík, fundaron la compañía independiente y presentaron el concepto de AeroMobil 2.5 al mundo.
En diez meses con un equipo de doce personas, lanzaron el Experimental Prototype AeroMobil 3.0 a la aclamación mundial en el año 2015.
El último modelo de AeroMobil 4.0 comenzó a escribir su historia poco después del estreno mundial del prototipo 3.0. La compañía reunió al equipo internacional que se inspiró en la tecnología revolucionaria, bajo el liderazgo de Doug MacAndrew, CTO, para diseñar el futuro de los vehículos y el negocio detrás de ellos.
Diseño AeroMobil
La inspiración para el diseño de AeroMobil era una forma de lágrima perfectamente aerodinámica. Al igual que los pétalos que se abren, las alas se separan gradualmente, al igual que el tren de aterrizaje retráctil y la entrada para la tripulación.
Gracias a la utilización de materiales compuestos dentro de la estructura del vehículo, es ligero y fuerte, a la vez que permite una carga útil considerable de 240 kg.
Uno de los principales objetivos del análisis aerodinámico en AeroMobil es la creación de un vehículo que proporcione una experiencia de vuelo agradable y predecible. Esta optimización en última instancia les permitió crear una experiencia de vuelo que satisface tanto a los pilotos recién calificados como a los experimentados que requieren excelentes características de estabilidad, cortas distancias de despegue y aterrizaje.
Características principales
- Transformación completa en modo de vuelo en menos de 3 minutos.
- Superficies de control de vuelo adaptativo y suspensión del vehículo para un despegue y aterrizaje óptimos.
- Controles avanzados y aviónica en modo Fly y Drive.
Poder
- Impulsado por un motor boxer de combustión interna con una unidad de control digital FADEC.
- Sistema dedicado de tracción delantera eléctrica que incorpora diferencial electrónico.
- Transmisión adaptable que ofrece tanto la funcionalidad de camino como la conducción directa durante el vuelo.
- Potencia automotriz: 80 kW (110 BHP) a través de motores gemelos E
- Potencia aeroespacial: 224 kW (300 BHP) a través de ICE cargado con turbo (Euro 6)
- Hélice de paso variable de accionamiento directo (velocidad 2 400 rpm)
- Automotriz – Velocidad máxima 160 kph, 0-100 kph 10 seg.
- Aeroespacial – Vs / Vc / VD – 112/259/360 km / h
- Distancia de despegue MTOW Rollo de tierra / 50 pies – 397/595 m
La seguridad
- Sistema de paracaídas de fuselaje
- Sistemas de sujeción para ocupantes – Airbags, cinturones de seguridad que limitan la carga pirotécnica.
- Estructura integral de fibra de carbono y célula ocupante.
- Vuelo autónomo a través de la tecnología actual de piloto automático (opcional)
Actualmente el AeroMobil 3.0 tiene un valor comercial de 698 millones de pesos colombianos. Con una forma completamente nueva de viajar a larga distancia, AeroMobil es un verdadero auto volador con todo lo que un auto y un avión tienen para ofrecer, con energía más eficiente que la mayoría de los helicópteros civiles y drones personales.
Para conocer más de AeroMobil
