Ensayamos el vehículo de entrada a la marca de Stuttgart contra la exclusiva rampa de ensayos en las afueras de Bogotá y con el objetivo de hallar los costos de reparación en caso de un choque típico urbano
Aquí puede ver el video.
El compacto premium de la marca de Stuttgart llegó a su tercera generación en 2012 y dejó boquiabierto al mundo automotor: no en vano el radical cambio de carrocería, de un monovolumen a un hatchback, hizo que muchos soñaran con su “primer Mercedes” pues se dirige a un público joven y aspiracional.
El Mercedes-Benz A 200 Essential 1.6L T A.T. ensayado es un hatchback de cinco puertas en cuya carrocería se diferencian claramente dos volúmenes: uno, frontal, que sirve de alojamiento para el tren motriz; y, el otro, en cuyo interior viajan los pasajeros y sus equipajes bajo un solo techo.
Características técnicas
Resultados Golpe Delantero
Resultados Golpe Trasero
Resultados finales
La calificación ICRV se obtiene relacionando los índices de reparabilidad delantero y trasero, lo cual genera el índice ponderado. El porcentaje de reparación se obtiene mediante el costo de la reparación respecto al valor comercial del vehículo.
Los precios aquí relacionados corresponden a repuestos originales cotizados en concesionarios o puntos autorizados por la marca en Colombia. Son valores sin descuentos y sin IVA, actualizados a diciembre de 2016 y que han podido ser sujeto de cambio por parte de las marcas o los concesionarios durante el tiempo de elaboración, publicación y distribución de la presente revista.
Cesvi Colombia presenta este informe de golpe de rampa como una guía a la comunidad pero no asume ninguna responsabilidad sobre los valores aquí expresados ni espera que se constituya como una oferta comercial. No es información representativa de un estudio de mercado y por lo tanto no debe ser usada como un referente. ◣
