Cesvi Colombia ensayó el exitoso sedán japonés fabricado en México.
Nissan es una enorme corporación japonesa cuya sede central se ubica en la ciudad de Yokohama. Hace poco más de 15 años realizó un intercambio de acciones con la francesa Renault, la cual ha sido exitosa en la medida en que han logrado fusionar lo mejor de las tecnologías de cada marca.
El Nissan Sentra es un popular sedán que desde 1966 se ubica un escalón por encima de la base del portafolio. El nuevo modelo ensayado (el B16) es la 12ava generación, el cual viene fabricado en la planta de Aguascalientes, México.
Sus líneas lo definen como un vehículo sedán, dados sus bien definidos tres volúmenes y pertenece al segmento B de vehículos de pasajeros.
Características técnicas
Bajo las normas del RCAR (la asociación internacional de centros de investigación de las aseguradoras), los golpes de rampa que realiza Cesvi Colombia se hacen bajo condiciones controladas. La liberación de energía es similar a la que se presenta en un choque urbano contra otro vehículo a 40 km/h simulando una maniobra evasiva.
Condiciones específicas de la prueba
Características Ensayo de impacto delantero
Velocidad de impacto: 15 + 1 km/h
Offset: 40%
Ángulo de Impacto: 10º
Lado de impacto: Delantero izquierdo
Masa fija:: 8,5 ton, aprox.
Resultados Golpe Delantero
Condiciones específicas de la prueba
Características Ensayo de impacto trasero
Velocidad de impacto: 15 + 1 km/h
Offset: 40%
Ángulo de Impacto: 10º
Lado de impacto: Trasero derecho
Masa de barrera móvil: 1.400 kg
Resultados Golpe Trasero
Resultados finales
La calificación ICRV se obtiene relacionando los índices de reparabilidad delantero y trasero, lo cual genera el índice ponderado. El porcentaje de reparación se obtiene mediante el costo de la reparación respecto al valor comercial del vehículo.
Los precios aquí relacionados corresponden a repuestos originales cotizados en concesionarios o puntos autorizados por la marca en Colombia. Son valores sin descuentos y sin IVA, actualizados a marzo de 2016 y que han podido ser sujeto de cambio por parte de las marcas o los concesionarios durante el tiempo de elaboración, publicación y distribución de la presente revista.
Cesvi Colombia presenta este informe de golpe de rampa como una guía a la comunidad pero no asume ninguna responsabilidad sobre los valores aquí expresados ni espera que se constituya como una oferta comercial. No es información representativa de un estudio de mercado y por lo tanto no debe ser usada como un referente. ◣
