En primicia mundial, el Grupo Renault y la empresa británica Connected Energy equiparon autopistas belgas y alemanas con dos puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos, con la innovadora tecnología de almacenamiento E-STOR. Desarrollado por Connected Energy, E-STOR utiliza baterías de vehículos eléctricos Renault en su segunda vida, lo cual permite que la tecnología almacene la energía mediante una alimentación de baja potencia y, así mismo, liberar la energía almacenada a potencias elevadas. De este modo, es posible ofrecer soluciones de carga rápida para vehículos eléctricos en lugares donde resultaría muy costoso construir una conexión directa a la red. E-STOR es económico y sencillo de instalar, y favorece el desarrollo de la red de puntos de recarga en Europa. Como pionero y líder de los vehículos eléctricos en Europa, Renault contribuye a la transición energética gracias a la reutilización de las baterías de los vehículos eléctricos para el almacenamiento de energía. Las distintas soluciones propuestas por Renault con sus socios permiten cubrir múltiples posibilidades, desde viviendas individuales hasta centros industriales, pasando por las residencias. Las baterías que se utilizan en los vehículos eléctricos suelen durar entre ocho y diez años. No obstante, siguen teniendo una capacidad útil más que suficiente para aplicaciones estacionarias, lo que les proporciona una segunda vida antes de su reciclaje. Para optimizar el ciclo de vida completo, Renault ha implementado el alquiler de la batería para sus clientes de vehículos eléctricos.
