El desarrollo de esta moto eléctrica se ha debido a un encargo del Departamento de Transporte y Desarrollo de Infraestructura Vial de Moscú a la poderosa firma de armamento Kalashnikov. Esta marca ha fabricado treinta unidades que ya han sido utilizadas por el ejército durante la Copa del Mundo en Rusia.
La marca rusa lanzará al mercado dentro de poco una versión de calle que se ha bautizado como UM-1 (Urban Moto).
Según Dmitriev, Director General de Kalashnikov, estos modelos de “electromotorcycle” y “electric car” son convenientes no solo para el patrullaje de la ciudad, sino también para el trabajo fuera de la carretera y en áreas de parques forestales debido a su alta permeabilidad y compatibilidad ecológica.
Dispone de un motor sin escobillas refrigerado por agua de 15 kW con baterías de litio (LiFePO4 + LiPO ), alcanzando los 100 km/h de velocidad punta y una autonomía de 150 km. En cuando a las suspensiones, destaca por su horquilla invertida y el mono-amortiguador trasero.
