Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), son sistemas tecnológicos que mejoran la seguridad de un vehículo al ayudar electrónicamente a los conductores con las funciones de conducción y estacionamiento. Desde el control de crucero adaptativo y el control de tracción hasta la advertencia de colisión frontal y el reconocimiento de señales de tráfico, las características de ADAS han evolucionado desde principios de la década de 2000 a medida que los fabricantes de automóviles lanzan vehículos equipados con diferentes rangos de tecnologías avanzadas. Se espera que la prevalencia de las características ADAS en los vehículos aumente a medida que se descubran innovaciones en la tecnología.
La ignorancia no es felicidad
Si bien estas características están destinadas a crear carreteras más seguras, las diversas marcas y terminología comercializadas por los fabricantes de automóviles, junto con la falta de un consenso de la industria, a menudo dejan a los clientes confundidos o inconscientes de la funcionalidad, y en algunos casos, las limitaciones, de la tecnología de su vehículo.
Actualmente, las partes interesadas de la industria están llevando a cabo esfuerzos como el documento conjunto AAA, Consumer Reports, JD Power, NSC, SAE International y PAVE Clearing the Confusion para crear terminología y aclaraciones comunes de ADAS para ayudar a eliminar esta confusión y crear un mayor nivel de conciencia entre conductores.
Chad Zagorski, presidente del Comité Internacional de Estándares de Sistemas de Seguridad Activa de SAE, dijo recientemente: “Con la incorporación de tecnologías de seguridad avanzadas a los vehículos nuevos cada año, reconocemos que es importante que los consumidores comprendan las tecnologías que están usando y las descripciones comunes pueden ayudar. Educar a los conductores sobre términos clave como ‘Asistencia para mantenerse en el carril’ y ‘Frenado automático de emergencia’ ayuda a los conductores a tener expectativas constantes y ser conscientes de la funcionalidad de los sistemas avanzados de asistencia al conductor de sus vehículos «.
Estableciendo el estándar
Junto con los esfuerzos orientados al consumidor para la taxonomía ADAS, el Grupo de Trabajo de Definiciones y Términos de Seguridad Activa de SAE está trabajando para crear un estándar en toda la industria para que lo utilicen los ingenieros. El estándar SAE J3063 ™: términos y definiciones de sistemas de seguridad activa , proporciona claridad para lo que está diseñada una función ADAS en particular, junto con información sobre variantes adicionales que pueden estar disponibles con una función en particular.
Los esfuerzos de taxonomía que se están llevando a cabo tanto a nivel del consumidor como del ingeniero no pretenden reemplazar las marcas registradas comercializadas por los fabricantes de automóviles. Más bien, al establecer consistencia y conocimiento de las funciones clave de ADAS dentro de los paquetes ofrecidos por los fabricantes de automóviles, los consumidores tienen un nivel adicional de claridad en los aspectos de desempeño y seguridad de sus vehículos.
El acceso a una terminología clara y coherente comienza con los fabricantes de automóviles y los grupos de defensa de la industria. Poner la información en manos de los consumidores les permite comparar el contenido de seguridad activa entre las ofertas de los fabricantes de la competencia. Este nivel de conocimiento ayudará a aumentar la comprensión y la claridad sobre para qué están diseñadas estas funciones, creando en última instancia un conductor más inteligente y seguro.
Fuente SAE International, socio de la conferencia CES 2021
