Goodyear Auto Service Center - close-up of tires

La tecnología Goodyear SightLine optimiza el sistema de frenado automático de emergencia (AEB), permitiendo mitigar impactos a velocidades de hasta 80 km/h

Durante el CES 2025, Goodyear, uno de los líderes mundiales en fabricación de neumáticos, en colaboración con TNO, presentó un desarrollo revolucionario en la seguridad automotriz. La integración de Goodyear SightLine, su tecnología de inteligencia en neumáticos, con sistemas de frenado automático de emergencia (AEB), promete transformar la seguridad vehicular, especialmente en condiciones climáticas desafiantes como carreteras mojadas o con hielo.

El anuncio se basa en el éxito de la integración previa de inteligencia en neumáticos con sistemas de frenos antibloqueo (ABS) presentada en el CES 2024. Este nuevo proyecto subraya la importancia de los datos proporcionados por los neumáticos en la evolución de los sistemas de seguridad automotriz.

Innovación en frenado de emergencia

El sistema de frenado automático de emergencia (AEB) está diseñado para prevenir colisiones o reducir su gravedad mediante la activación automática de los frenos al detectar un riesgo inminente. Sin embargo, muchos sistemas actuales están optimizados únicamente para superficies de alta fricción, como el asfalto seco.

La incorporación de Goodyear SightLine amplía esta capacidad, proporcionando datos en tiempo real sobre las condiciones del neumático y la carretera. Esto permite al sistema AEB operar eficazmente en una mayor variedad de entornos, mejorando el rendimiento en superficies de baja fricción como carreteras mojadas o heladas.

«La seguridad es un pilar central de nuestro compromiso con la innovación», señaló Chris Helsel, vicepresidente senior y director de tecnología de Goodyear. «Al integrar datos avanzados de neumáticos con los sistemas AEB, estamos impulsando un cambio significativo en la seguridad automotriz. Esta tecnología no solo cumple con los estándares regulatorios de la NHTSA para 2029, sino que también allana el camino para la conducción automatizada, proporcionando una solución integral para una movilidad más segura».

Resultados prometedores en pruebas recientes

Pruebas realizadas en carreteras mojadas demostraron que la integración de Goodyear SightLine con el sistema AEB puede mitigar impactos a velocidades de hasta 80 km/h (50 mph) gracias a una activación más temprana del frenado. Este avance proporciona un rendimiento consistente en diversos escenarios, reforzando la confianza del conductor en condiciones adversas.

Preparando el futuro de la seguridad vehicular

Este desarrollo posiciona a Goodyear y TNO como referentes en la creación de soluciones avanzadas de seguridad que no solo cumplen, sino que exceden los estándares regulatorios. Con la norma de obligatoriedad del AEB para 2029 impuesta por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la integración de tecnologías como SightLine ofrece una ventaja competitiva para los fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores de nivel 1, que buscan construir vehículos más seguros e inteligentes.

A través de esta innovación, Goodyear refuerza su liderazgo en la industria automotriz, demostrando cómo la integración de inteligencia en neumáticos puede transformar la movilidad y salvar vidas.

Más del sector:

Auteco lanza un plan para el aprovechamiento de baterías de vehículos eléctricos

Zeekr X: El SUV compacto más seguro y mejor de su clase según Euro NCAP en 2024

RESPONDER

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí