ALLURE

Con el nuevo 508, disponible en versiones berlina, SW y PEUGEOT SPORT ENGINEERED, PEUGEOT revela un nuevo diseño para sus siluetas de gama alta. El frontal es innovador, con un dinamismo aún mayor, y luce en su esencia el nuevo emblema de la marca. El nuevo 508 aporta modernidad al integrar completamente el motivo de la parrilla en el volumen del parachoques

Estos modelos incorporan un nuevo sistema de iluminación característico con tres garras en la parte delantera. Están integrados en los faros Matrix LED, extremadamente finos y de diseño exclusivo, que equipan todas las versiones.

En la parte trasera, las nuevas luces LED incorporan el característico diseño de 3 garras con intermitentes dinámicos.

MATTHIAS HOSSANN, DIRECTOR DE DISEÑO DE PEUGEOT: “PEUGEOT refuerza su identidad tecnológica y felina con el carácter radical del nuevo 508. Los faros ultrafinos y la firma de las 3 garras forman parte de una parrilla que se funde con el parachoques, logrando un espectacular frontal”.

En el habitáculo de los nuevos 508 y 508 SW se aprecia un claro movimiento hacia la gama alta, haciendo hincapié en la calidad y modernidad de los materiales utilizados en la nueva tapicería, así como en un nuevo selector de la caja de cambios para una mejor experiencia y mayor ergonomía.

EMOCIÓN

A bordo del nuevo 508, el PEUGEOT i-Cockpit® cuenta con aún más tecnología gracias al nuevo sistema de infoentretenimiento PEUGEOT i-Connect® Advanced, equipado con una pantalla central de alta definición de 10 pulgadas, navegación conectada, reconocimiento de voz en lenguaje nativo, conectividad inalámbrica y actualización también inalámbrica.

Los 508 representan lo mejor de PEUGEOT en términos de placer de conducción y confort, complementado con sistemas de asistencia a la conducción que proporcionan seguridad y tranquilidad. Entre ellas se incluyen:

  • Visión nocturna, que alerta a los conductores de la presencia de animales, peatones o ciclistas en el carril antes de que aparezcan en las luces de carretera.
  • Conducción semiautónoma de nivel 2, que consta de control de crucero adaptativo con función Stop and Go y asistente de mantenimiento de carril.
  • Cámaras HD para asistencia de estacionamiento.
  • Suspensión controlada con 3 modos (Normal, Confort y Sport)

EXCELENCIA

La gama de motores que impulsan los nuevos PEUGEOT 508 y 508 SW incluye dos versiones híbridas recargables, una nueva versión de 180 CV y otra de 225 CV, una versión de gasolina de 130 CV y una versión diésel de 130 CV. Todos los motores se combinan con la caja de cambios automática EAT8 de 8 velocidades.

Mírelo en vídeo: https://youtu.be/3KkPzjgAYrM

 

ALLURE: una silueta dinámica y moderna

Estos nuevos 508 hacen que el frontal sea más moderno al integrar completamente el motivo de la parrilla en el volumen del parachoques, con patrones evolutivos y el uso del color de la carrocería para afirmar aún más este nuevo diseño.

En la versión 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, la parrilla es precisa, alternando el negro brillante y el negro texturizado, afilado y felino. La firma de kriptonita con tres garras se encuentra en el extremo del capó.

La tecnología Matrix LED, de serie en toda la gama, optimiza el diseño de los faros, extremadamente finos para favorecer una mirada felina, más nítida que nunca en un PEUGEOT. Estos faros se diseñaron en una sola pieza y representan un logro tecnológico al integrar la nueva firma DRL con 3 garras y un efecto 3D que añade profundidad.

 

7 colores, 3 de ellos nuevos, estarán disponibles para el nuevo PEUGEOT 508:

  • Okenita blanca (nuevo color),
  • Azul Eclipse (nuevo color),
  • Gris titanio (nuevo color),
  • Selenio gris (ahora disponible en todas las versiones),
  • Gris Artense,
  • Rojo Elixir,
  • Negro Perla Nera.

EMOCIÓN al volante: el PEUGEOT i-Cockpit®.

El volante compacto es una característica del PEUGEOT i-Cockpit® y multiplica por diez el placer de conducir, al ofrecer una agilidad y una precisión de movimiento únicas. El volante luce el nuevo escudo en su centro y alberga los mandos del sistema multimedia (fuentes de audio, teléfono), así como el control de volumen y de voz.

Situado a la altura de los ojos, justo encima del volante, el panel digital cuenta con una pantalla de 12 pulgadas. El cuadro de instrumentos digital puede adaptarse y personalizarse por completo, con nuevos modos de visualización (TomTom Connected Navigation, Radio/Medios, Ayudas a la conducción, Flujo de energía, etc.) que pueden cambiarse directamente desde el volante.

La consola central presenta un nuevo y elegante diseño con un nuevo selector de marchas automático. El conductor puede seleccionar los diferentes modos de la caja de cambios automática EAT8 de 8 velocidades con un solo toque.

 

EMOCIÓN conectada: el sistema PEUGEOT i-Connect® Advanced

El nuevo 508 ofrece una experiencia conectada y ergonómica que se adapta perfectamente al uso diario. El nuevo sistema de infoentretenimiento permite a cada conductor, según sus habilidades y deseos, disfrutar de lo mejor del mundo del smartphone y del automóvil. Cada conductor puede definir y mantener sus propias preferencias de visualización, ambiente y ajustes. Se pueden almacenar hasta ocho perfiles diferentes en el sistema.

El PEUGEOT i-Connect Advanced está equipado con un potente y eficaz sistema de navegación conectada TomTom®. Para una legibilidad óptima, el mapa puede visualizarse en una pantalla central completa. El sistema se actualiza “por el aire”, es decir, transmitiendo directamente los datos por la red de telecomunicaciones.

EMOCIÓN tecnológica: ayudas a la conducción

A bordo del nuevo PEUGEOT 508, una completa gama de ayudas a la conducción y equipamientos de última generación, alimentados por la información recogida por varias cámaras y numerosos radares, hacen que la conducción, las maniobras y los trayectos sean más seguros y fluidos, entre estas novedades se encuentran:

  • Control de crucero adaptativo con función Stop and Go y referencia de distancia entre vehículos ajustable
  • Frenado automático de emergencia con aviso de colisión: detecta peatones y ciclistas, de día y de noche, desde 7 km/h hasta 140 km/h.
  • Control de ángulo muerto.
  • Cámaras HD de asistencia de estacionamiento.
  • Indexación del espejo al engranar la marcha atrás.
  • Amortiguación controlada con 3 modos de conducción (Normal, Sport y Confort).

EMOCIÓN en la carretera: Placer de conducir

Más que nunca, el placer de conducir está en el ADN del nuevo PEUGEOT 508, con un comportamiento en carretera ejemplar, un confort de conducción de gama alta, un placer de conducción excelente y una maniobrabilidad perfecta.

EMOCIÓN a bordo: bienestar y confort

Los asientos delanteros son especialmente cómodos y han sido galardonados con la etiqueta AGR (Aktion für Gesunder Rücken) por una asociación alemana independiente de expertos en ergonomía y salud de la espalda. La etiqueta reconoce tanto la ergonomía como el rango de ajuste de estos asientos

Los asientos también pueden equiparse con regulaciones eléctricas con dos posibles ajustes de memoria para el conductor, así como un masaje neumático con ocho programas diferentes (incluidos tres nuevos) y calefacción.

Los nuevos PEUGEOT 508 disponen de serie de un asiento corrido en dos partes (60/40) equipado con un portaesquís. En el 508 SW, hay dos mandos para plegar fácilmente las dos secciones. Este sistema es fácilmente accesible desde los laterales del maletero.

El volumen del maletero es:

  • Para la berlina, de 487 a 1.537 litros.
  • Para el SW, de 530 a 1780 litros.

EXCELENCIA y eficacia: los motores

Hay disponibles dos motores híbridos recargables con tracción a dos ruedas:

  • NUEVO HÍBRIDO ENCHUFABLE 180 e-EAT8: Tracción a las 2 ruedas / combinación de un motor PureTech de 150 CV (110 kW) y un motor eléctrico de 81 kW acoplado a la caja de cambios automática e-EAT8 de 8 velocidades.
  • HÍBRIDO ENCHUFABLE 225 e-EAT8: Tracción a las 2 ruedas / combinación de un motor PureTech de 180 CV (132 kW) y un motor eléctrico de 81 kW acoplados a la caja de cambios automática e-EAT8 de 8 velocidades.

 

El nuevo PEUGEOT 508 llegará al mercado en junio de 2023. Se fabricará en Francia, en la planta de Mulhouse.

Para conocer todas las especificaciones de este vehículo consulte aquí.

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