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PESRI publica nuevos resultados sobre el desempeño de los Sistemas de Retención Infantil en América Latina y el Caribe

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El Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil (PESRI) dio a conocer una nueva ronda de resultados con la evaluación independiente de 42 modelos de SRI (asientos para bebés, niños pequeños y niños) disponibles en América Latina y el Caribe.

El estudio analizó el desempeño de los sistemas en pruebas de impacto frontal (64 km/h) e impacto lateral (50 km/h), además de su facilidad de instalación en diferentes tipos de vehículos. Las evaluaciones incluyeron modelos certificados bajo las normas UN R44 y UN R129 (i-Size), las más reconocidas a nivel mundial.

Modelos con mejor desempeño

Cuatro modelos alcanzaron la máxima calificación de 5 estrellas por su excelente protección en impactos y facilidad de uso:

  • Bugaboo Turtle Air + Turtle Air Wingbase (bebés)
  • Cybex Anoris T i-Size (niños pequeños)
  • Cybex Cloud T con y sin Base T (bebés)
  • Doona i + Doona i Base Isofix (bebés)

Otros 26 modelos obtuvieron 4 estrellas, destacando los Besafe iZi Flex Fix, Britax Römer Dualfix i-Size, Cybex Sirona Gi i-Size, Maxi-Cosi Mica 360 Pro, Joie i-Level, entre otros, que demostraron una protección sólida y fácil instalación.

Dos modelos obtuvieron 3 estrellas, los Maxi-Cosi Rodifix Pro2 y Safety 1st Road Fix, que aunque ofrecen buena seguridad, presentan menor facilidad de uso comparativa.

Entre los modelos mejor evaluados, el Cybex Anoris T i-Size sobresale por su tecnología de bolsa de aire integrada, que se despliega en milisegundos durante un impacto frontal, reduciendo significativamente las cargas sobre la cabeza, cuello y pecho del niño.

Esta innovación permite que los menores viajen mirando hacia adelante desde etapas más tempranas, sin comprometer los altos niveles de seguridad que ofrecen los asientos orientados hacia atrás.

PESRI enfatizó la importancia de usar sistemas de retención hasta los 1,50 metros de altura, incluso en etapas avanzadas. Los boosters (elevadores) son esenciales para garantizar que el cinturón de seguridad del adulto funcione correctamente y reduzca el riesgo de lesiones graves.

El organismo recordó que incluso un SRI de 3 estrellas ofrece una protección significativamente mejor que viajar sin dispositivo o con el cinturón de adulto solamente.

Para los padres y cuidadores, PESRI recomienda:

  • Priorizar la compra de SRI con calificaciones de 4 o 5 estrellas.
  • Seguir siempre las instrucciones del fabricante para asegurar una instalación correcta.
  • Buscar asesoría profesional para garantizar el uso adecuado del sistema.

Para los gobiernos, el programa instó a:

  • Adoptar la normativa UN R129 (i-Size), que eleva los estándares de protección en impactos laterales.
  • Reforzar la legislación y las campañas de concientización sobre el uso de SRI.
  • Promover la armonización regulatoria regional para facilitar la disponibilidad de modelos seguros en todos los países.

PESRI exhortó a los fabricantes a expandir la distribución de SRI seguros más allá de los mercados grandes o de mayor poder adquisitivo.
Garantizar el acceso a productos de alta calidad en toda la región es clave para mejorar la seguridad vial infantil y reducir las desigualdades entre países.

Sobre PESRI

El Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil (PESRI) es una iniciativa independiente respaldada por Global NCAP, Fundación Gonzalo Rodríguez, ProTeste (Brasil), ODECU (Chile), El Poder del Consumidor (México), FIA Región IV e ICRT.

Su misión es mejorar la seguridad de los niños pasajeros en América Latina y el Caribe, proporcionando información transparente y calificaciones comparables sobre los sistemas de retención infantil disponibles en el mercado.

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