- LUCID AIR ES EL PRIMER CARRO EN UTILIZAR ESTE NUEVO NEUMÁTICO HL
- EL NUEVO NEUMÁTICO PARA EL SEDAN ELÉCTRICO AMERICANO INCLUYE TECNOLOGÍAS ELECT Y PNCS, ASÍ COMO LA NUEVA MARCA «HL»
Milán, 29 de julio de 2021 – Pirelli presenta su primer neumático de alto índice de carga: un nuevo tipo de neumático dedicado principalmente a los coches y SUV eléctricos o híbridos. Fabricado para soportar el peso de vehículos nuevos equipados con baterías, el neumático es perfecto para vehículos más pesados, como los eléctricos. Está diseñado para proporcionar una baja resistencia a la rodadura, así como un alto nivel de comodidad de conducción.
El nuevo neumático presenta la marca HL (carga alta) en la pared lateral como una indicación de sus capacidades y es capaz de soportar un 20% más de peso en comparación con un neumático estándar y un 6-9% más de peso que un neumático XL de carga adicional de la misma talla.
LUCID AIR CON LA P ZERO HL CON TECNOLOGÍA ELECT Y PNCS
El Lucid Air será el primer automóvil en utilizar los nuevos neumáticos Pirelli HL. El Pirelli P ZERO para este modelo estará disponible en los siguientes tamaños: HL 245 / 35R21 99 Y XL en el eje delantero y HL 265 / 35R21 103 Y XL en el eje trasero, específicamente diseñado para el nuevo sedán eléctrico de lujo producido y vendido a finales de este año en los Estados Unidos de América. De acuerdo con la estrategia «Perfect Fit» de Pirelli, los neumáticos P ZERO para Lucid Air se han desarrollado conjuntamente con el fabricante de automóviles para cumplir plenamente con los estándares de rendimiento requeridos. Para identificar el diseño específico del fabricante estadounidense, estos neumáticos estarán marcados con «LM1» en las paredes laterales.
Pierangelo Misani, vicepresidente senior de I + D y cibernética de Pirelli, dijo: “La búsqueda de soluciones técnicas de vanguardia siempre ha estado en el corazón del negocio de Pirelli. La atención que dedicamos a todas las nuevas formas de movilidad sostenible ahora nos lleva a una tecnología que es capaz de anticipar las demandas futuras de los fabricantes de automóviles para sus nuevos vehículos eléctricos e híbridos, que requieren cada vez más un rendimiento especializado de los neumáticos”.
“Lucid Air representa un avance tecnológico en términos de eficiencia y rendimiento. Los nuevos neumáticos Pirelli HL son fundamentales para lograr estos puntos de referencia”, dijo Eric Bach, vicepresidente senior de producto e ingeniero jefe de Lucid Motors.
Estos P ZERO hechos a medida también se beneficiarán de las tecnologías Pirelli Elect y PNCS. Pirelli Elect ofrece baja resistencia a la rodadura para aumentar el alcance, ruido de rodadura reducido para maximizar la comodidad y un compuesto diseñado para un agarre que responde a las demandas instantáneas de par de la transmisión eléctrica, así como una estructura capaz de soportar el peso de la batería. Para aumentar aún más el confort interior, la tecnología PNCS, que consiste en un material especial que absorbe el sonido ubicado dentro del neumático, ayuda a amortiguar las vibraciones del aire que de otro modo se transmitirían al interior del vehículo. Los beneficios de este sistema se pueden sentir tanto dentro como fuera del automóvil
