Los sectores asegurador y reparador colombianos se están enfrentando a una realidad de tecnología dura que se está equipando en los vehículos nuevos que llegan al país: así como hace unos 25 años se dio el gran vuelco del carburador y los platinos a la inyección y las ECU, poco a poco vemos cómo los asistentes a la conducción se ofrecen como equipo opcional (y a veces de serie) en las principales marcas.
Es indudable que las nuevas tecnologías prometen un importante aporte a la seguridad vial, tanto en la prevención de accidentes como en la atenuación de las consecuencias, pero surgen varias preguntas: ¿está el sector asegurador consciente del impacto de estas tecnologías en el cálculo de los riesgos y en la tarificación de primas?, ¿están los talleres aliados de las aseguradoras preparados para acometer el reto técnico de diagnóstico, reparación, sustitución y calibración de, por ejemplo, los parabrisas funcionales, entre otras novedades? y, de igual forma, ¿son los administradores de las áreas de logística y repuestos conscientes del reto de proveer a tiempo tanto las piezas de recambio como los sistemas completos de todo lo que comprenden los sistemas ADAS?
Atendiendo esta apremiante realidad, y con el objetivo de analizar las implicaciones de las nuevas tecnologías automotrices en la accidentalidad, los procesos de suscripción y atención de siniestros por las compañías aseguradoras, los procesos de reparación de talleres reparadores y las futuras implicaciones en las normativas locales, Cesvi Colombia organiza para los próximos 24 y 25 de mayo el primer seminario sobre Últimas tecnologías en la industria automotriz.
Esta oportunidad de actualizarse en estas materias está dirigido a responsables de las áreas técnica, suscripción y siniestros de compañías aseguradoras; responsables de colocación y suscripción de autos en corredores, asesores e intermediarios de seguros; gerentes generales, gerentes de servicio, responsables técnicos de marcas de vehículos, concesionarios y talleres reparadores; distribuidores, representantes, gerentes y responsables técnicos de proveedores de soluciones de tecnológicas; autoridades y funcionarios de entidades de regulación, control y vigilancia de tránsito y transporte; responsables y funcionarios de empresas de prevención y seguridad vial; y responsables de mantenimiento, HSEQ, prevención y compras en flotillas de vehículos.
En el seminario se dará alcance a tecnologías como vehículos autónomos, vehículos eléctricos, vehículos híbridos, sistema ADAS – Advanced Driver Assistance Systems y telemática, en un alto nivel académico en virtud de los ponentes del mayor prestigio.
Los invitamos a confirmar desde ya su asistencia en asistenteacademico@cesvicolombia.com
