Este vehículo comercial francés propone una solución ecológica para el paqueteo urbano y el transporte institucional de mercancías.
Cesvi Colombia vuelve a innovar al ensayar por primera vez en Latinoamérica un vehículo 100% eléctrico. Este automóvil francés fue de los primeros ‘cero emisiones’ presentados en Colombia y en principio fue una especie de laboratorio de pruebas en una compañía electrificadora para una futura comercialización.
En la actualidad ya lo ofrecen a la venta y hace parte del portafolio de productos comerciales pertenecientes al segmento A del mercado. Presenta una configuración de dos volúmenes, es decir, en su diseño se identifican claramente una parte delantera donde se encuentran dispuestos los principales conjuntos mecánicos y una parte trasera donde está integrado el habitáculo de pasajeros con la bodega de carga.
Características técnicas
Seguridad y equipamiento
CONDICIONES ESPECÍFICAS DE LA PRUEBA
Características: Ensayo de impacto delantero
Velocidad de impacto: 15 + 1 km/h
Offset: 40%
Ángulo de Impacto: 10º
Lado de impacto: Delantero izquierdo
Masa de barrera móvil: N/A
Resultados Golpe Delantero
CONDICIONES ESPECÍFICAS DE LA PRUEBA
Características: Ensayo de impacto trasero
Velocidad de impacto: 15 + 1 km/h
Offset: 40%
Ángulo de Impacto: 10º
Lado de impacto: Trasero derecho
Masa de barrera móvil: 1.400 kg
Bajo las normas del RCAR (la asociación internacional de centros de investigación de las aseguradoras), los golpes de rampa que realiza Cesvi Colombia se hacen bajo condiciones controladas. La liberación de energía es similar a la que se presenta en un choque urbano contra otro vehículo a 40 km/h simulando una maniobra evasiva.
La calificación ICRV se obtiene relacionando los índices de reparabilidad delantero y trasero, lo cual genera el índice ponderado. El porcentaje de reparación se obtiene mediante el costo de la reparación respecto al valor comercial del vehículo.
RESULTADOS FINALES
Los precios aquí relacionados corresponden a repuestos originales cotizados en concesionarios o puntos autorizados por la marca en Colombia. Son valores sin descuentos y sin IVA, actualizados a julio de 2015 y que han podido ser sujeto de cambio por parte de las marcas o los concesionarios durante el tiempo de elaboración, publicación y distribución de la presente revista.La calificación ICRV se obtiene relacionando los índices de reparabilidad delantero y trasero, lo cual genera el índice ponderado. El porcentaje de reparación se obtiene mediante el costo de la reparación respecto al valor comercial del vehículo.
Cesvi Colombia presenta este informe de golpe de rampa como una guía a la comunidad pero no asume ninguna responsabilidad sobre los valores aquí expresados ni espera que se constituya como una oferta comercial. No es información representativa de un estudio de mercado y por lo tanto no debe ser usada como un referente. ◣
