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Imagen Ministerio de Transporte.

Con un balance positivo en materia de movilidad sostenible y medio ambiente se desarrolló la jornada del Día sin Carro y sin Moto 2019 el pasado 7 de febrero, en la que se hicieron alrededor de 2.3 millones viajes en bicicleta, lo que impulsa la consolidación de Bogotá como la Capital Mundial de la Bici.

Con corte a las 6 de la tarde, en las ciclorrutas de la ciudad se registró un aumento del 94% de usuarios con relación a los que ruedan en un día típico. Esta contribución a la movilidad sostenible se complementó con los 2.130.110 pasajeros que transportaron en el sistema de troncal de TransMilenio, y los 1.476.898 de usuarios de los servicios zonales del SITP.

 

Resultados

  • Más de 2.3 millones de ciclistas rodaron durante la jornada del Día sin Carro y sin Moto de acuerdo a la tendencia del año 2018.
  • En un 94% aumentó el número de usuarios en las ciclorrutas de la ciudad con respecto a un día típico.
  • El componente troncal del Sistema TransMilenio reportó 2.130.110 de usuarios, con un incremento de 13,1% con respecto a un día típico.
  • Los usuarios de la flota zonal del SITP se incrementaron en un 27,5% frente a los de un día típico, con 1.476.898 usuarios.
  • Por primera vez se reporta en el Día sin Carro y sin Moto el número de usuarios de TransMiCable: 16.076 durante la jornada.
  • Los usuarios de CicloParqueaderos de TransMilenio sumaron 3.292 en el curso de la jornada.
  • La velocidad promedio durante el Día sin Carro y sin Moto fue de 31 Km/h, con un incremento del 24% con relación a un día típico.
  • Durante la jornada del Día sin Carro y sin Moto se impusieron en Bogotá un total de 663 comparendos a conductores de auto y moto por circular con la prohibición y fueron inmovilizados 219 vehículos.
  • Los controles a emisiones de gases en vehículos, revisaron un total de 167. De los cuales 85 son diésel, 51 a gasolina y 31 son motos. Del total revisados, 96 aprobaron la revisión y 71 fueron rechazados. Se impusieron durante la jornada 53 comparendos por incumplir las normas de emisión de gases, y fueron inmovilizados 35 vehículos.
  • Se disminuyó en un 20% las emisiones de material particulado y en 50% los niveles de ruido. 

 

Fuente Oficial Movilidad Bogotá

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