- En 52 años, RENAULT-Sofasa a cierre del mes de noviembre de 2021, ha ensamblado 1.600.000 unidades.
- El área Soldadura de la planta de ensamble, ha tenido un aumento de 10% de automatización, con 15 nuevas pinzas robotizadas y 8 robots de sertissage.
- En 2021, se exportó el 25% de la producción, así: – 28% Duster – 44% Sandero + Stepway – 28% Logan.
- La NUEVA RENAULT DUSTER alcanzó el segundo lugar en ventas con 1.095 unidades vendidas, logrando una participación en el mercado del 6,8%.
- Mobilize Share es una solución de movilidad como servicio, que desde el pasado 16 de junio hace parte de MOBILIZE.
- Mobilize provee servicios de movilidad, energía y datos, en línea con el objetivo de neutralidad de carbono y su aspiración de desarrollar valor a partir de la economía circular.
Fundada el 2 de julio de 1969, RENAULT-Sofasa (Sociedad de Fabricación de Automotores S.A. por sus siglas) contó en sus comienzos con la participación accionaria del Gobierno colombiano por medio del Instituto de Fomento Industrial -IFI- y la Regie National Des Usines Renault de Francia. Más adelante tuvo como accionistas a Toyota, a Mitsui y al Grupo Empresarial Bavaria. Hoy, su único accionista es Renault.
En estos 52 años de herencia y confianza en Colombia, RENAULT-Sofasa a cierre del mes de noviembre de 2021, hemos ensamblado 1.600.000 unidades. Manteniéndonos como la marca líder en producción de vehículos en Colombia. Hoy cuenta con 1.120 empleos directos, altamente calificados y alrededor de 4.500 indirectos.
Desde sus inicios, RENAULT-Sofasa se ha destacado por ser pionera en materia de seguridad, diseño, tecnología y mantenimiento en el sector automotor. Para citar algunos logros, fue una de las primeras marcas en integrar los más avanzados conceptos de seguridad, como el airbag y el ABS; también innovó con la creación de una caja de velocidades adaptada a nuestra variada topografía, y con la implementación temprana del sistema de inyección en sus modelos. En materia de Posventa, revolucionó el mercado al realizar revisiones cada 10.000 kilómetros, ofreciendo mayores beneficios a sus clientes.
Para lograr este nivel de desarrollo, la Compañía ha trabajado arduamente en los últimos años en temas de transformación industrial, digital y organizacional, así como de innovación para transformar la planta y poner al servicio de la productividad, la automatización de algunos de sus procesos esenciales, como la robótica y el uso de tecnologías de la Cuarta Revolución Industrial.
Cabe anotar que la línea de fabricación arranca en el departamento de Mercadeo, que es donde se estudia, investiga las preferencias de la demanda y continua en el área de Planificación donde se definen los volúmenes y las versiones que se requieren para concluir en el departamento de Aprovisionamiento de la Compañía, que gestiona la recepción de CKD –Completely Knock Down-, de las piezas importadas que llegan desde Francia y otros lugares del mundo, y de las piezas locales, bajo la modalidad “Justo a Tiempo”.
La línea de fabricación está dividida en tres grandes áreas, en las que RENAULT-Sofasa ha enfocado sus esfuerzos para un mejor desarrollo: Soldadura, Pintura y Ensamble
En el departamento de Soldadura se ha tenido un aumento del 10% de automatización, con 15 nuevas pinzas robotizadas y 8 robots de sertissage. La nueva línea FM-BM, armado de pisos y armado de cabina general nueva, permite asegurar un proceso más estable a nivel de armonía de cabina (geometría), nueva línea de Ferrage en la cual se asegura la reducción de 21 riesgos de seguridad, y un túnel de luces nuevo que permitió incrementar en un 8% la capacidad de detección de los defectos. Además, cuenta con 21 AGV (vehículos guiados autónomamente) que han permitido la sincronización de los procesos, asegurando piezas y subensambles en el momento requerido, nuevas áreas de entrenamiento con cinco módulos para asegurar el desarrollo de competencias de nuestro personal.
Además, esta área consta de cuatro procesos principales: armado de pisos, construcción de la superestructura de la cabina con los laterales y techo, armado de piezas móviles y finalmente la línea de ajustes, retoque y calidad.
El proceso de pintura inicia en el túnel de tratamiento (TTS) donde se realiza limpieza, fosfatación, aspersión e inmersión en siete etapas, el proceso de cataforesis donde hacemos la protección anticorrosiva, por aspersión e inversión en seis estados, continúa la aplicación de mastic e insonorizantes para garantizar el hermetismo, luego la aplicación de primer, el lijado de defectos puntuales, después la aplicación de base y barniz y para terminar con la línea de retoques y calidad. Adicional se realiza el proceso de pintura de piezas plásticas, bómper y coquillas, similar al proceso ya explicado.
En los últimos años el departamento de Pintura ha realizado la tunelización del 60% de los procesos, una nueva línea de entregas para la mejora de la calidad, nuevas salas de entrenamiento para la formación de operarios, además, de desarrollar una apertura automática de palancas y reducción de riesgos de seguridad en el taller. Esta área se caracteriza por la pulcritud y calidad de cada vehículo, permitiendo una buena competencia y manteniendo un nivel superior.
En el área de Ensamble se termina de dar forma al vehículo con todo el cuerpo de piezas que conforman su diseño interior y exterior. Se inicia con el TRIM haciendo el ensamble de los cableados y piezas interiores, instalación de parabrisa y luneta, continúa el ensamble de las piezas bajo piso en la unidad aérea donde se instala el motor que paralelamente fue ensamblado en una línea especializada.
Después en la línea final se terminan de colocar los guarnecidos exteriores y las puertas que igualmente fueron ensambladas en un proceso específico. La línea de ensamble cuenta con un sistema de SAO para la alerta y garantía de las fijaciones de seguridad y reglamentación. Finalmente, se realizan las pruebas de alineación, balanceo, hermetismo y rodaje garantizando la calidad de nuestros vehículos.
En los últimos tres años se han invertido cerca de 50 millones de euros en la modernización de la planta.
La inversión más reciente se hizo en tres áreas específicas:
- Automatización Soldadura: 3 millones de euros.
- Nueva línea de entregas en Pintura: 200 mil euros.
- Nueva línea de puertas de ensamble: 1 millón de euros.
De igual manera, RENAULT-Sofasa también ha venido adelantando las gestiones necesarias para convertirse en una planta con un liderazgo sostenible, así:
- Gestión de residuos: el 96% de residuos se reincorpora a la cadena productiva.
- Aprovechamiento de aguas: utilizadas para atender el consumo dentro del proceso industrial.
- Tratamiento 100% de aguas residuales industriales.
- Consumo de energía: el 98% de la planta cuenta con iluminación LED.
- Sensibilización: jornadas y campañas de sensibilización al interior de la Compañía.
RENAULT-Sofasa se destaca entre las plantas de la región en términos de eficiencia. Parte de esa eficiencia se enfoca en desarrollar estrategias concretas en los tres ejes de transformación: Industrial, Digital y Organizacional; en el involucramiento de las personas en procesos y actividades estratégicas, en el incremento del performance de los vehículos, los equipos de trabajo y en estrategias concretas que permitan generar ahorros o eficiencias en los procesos productivos.
Al interior de la Compañía, también se encuentra hoy en día integrado el Latam Business Services. En abril del 2018 nace el cuarto centro de servicios compartidos del mundo, Renault Centro de Servicios Compartidos S.A.S., encargado de prestar servicios de apoyo a las filiales de Renault en América.
Afirmó Matthieu Tenenbaum, Presidente Director General RENAULT-Sofasa
RENAULT GROUP EN COLOMBIA
En Colombia, el Grupo tiene también presencia con las siguientes Compañías:
Plan Rombo: Es una alternativa de Renault Group en Colombia, que ofrece a los clientes, a través del autofinanciamiento comercial, un sistema bajo el principio de “ayuda mutua”, para adquirir un vehículo nuevo Renault. Los clientes realizan el pago de las cuotas a una cuenta fiduciaria constituyendo un Patrimonio Autónomo destinado exclusivamente para la compra del vehículo, con tres características principales: planes cuota fija, sin cuota inicial y sin intereses.
Fundación Renault: fue creada en 2014, con el fin de aportar a la dinámica económica, política, social y ambiental del país, multiplicando con fuerza los valores Renault entre los colombianos. En torno a este propósito se articulan los ejes de Responsabilidad Social Empresarial de Renault Group en Colombia. Los programas que la fundación lleva a cabo desde entonces han sido desarrollados en conformidad con los ejes globales de la Compañía, que estuvieron bajo la marca Mobilize para la Inclusión y la Movilidad Sostenible, la cual fue lanzada en el año 2018 con el propósito de articular los compromisos de educación, diversidad, emprendimiento social, medio ambiente y seguridad vial. Hoy en día, la Fundación se está enfocando en trabajar por su nuevo propósito la Inclusión a través del empleo.
RCI Colombia S.A. Compañía de financiamiento, entidad vigilada por la Superfinanciera de Colombia, es la financiera de la Marca en Colombia. La compañía es filial de RCI Bank and Services quien es el proveedor de servicios financieros para las marcas de la Alianza.
RCI Colombia inició operaciones en agosto de 2016 y desde ese momento ha aportado al crecimiento de las ventas de la Marca a través de la oferta de servicios financieros, que posibilitan al cliente la compra del vehículo. Igualmente, RCI ofrece seguros y servicios relacionados con el crédito y con el vehículo, en un compromiso por dar a los clientes soluciones movilidad integrales. A la fecha RCI Colombia ha ofrecido sus servicios de financiación a más de 146 mil clientes.
LIDERAZGO EN PRODUCCIÓN Y EN EXPORTACIONES
RENAULT- Sofasa, es un actor económico muy importante en la plataforma de exportación en Colombia. En 2021, se exportó el 25% de la producción, así: – 28% Duster – 44% Sandero + Stepway – 28% Logan, consolidándose como la Compañía líder en producción.
Cabe resaltar que además la compañía logró posicionarse en el top 5 de ventas del país con los modelos de Renault Duster, Kwid, Stepway; la Renault Duster y el Renault Kwid, vehículos que ofrecen mejoras en equipamiento, tecnología, seguridad y a precios asequibles.
Modelo No. Unidades Posición Top 10
Renault Duster 7999 2º lugar
Renault Kwid 7981 3º lugar
Renault Stepway 7636 4º lugar
Renault Sandero 6540 6º lugar
Renault Logan 6428 7º lugar
*Cifras cierre noviembre 2021
Una excelente dinámica comercialEl 2021 fue un año de pandemia en donde las Ventas Corporativas se presentaron de la siguiente forma: se vendieron 14.476 unidades, compuestas por venta directa (32,5%) y venta indirecta (67,5%), que son las Flotas de Proximidad y Acuerdos Corporativos a través de la red de concesionarios.
El vehículo preferido por los colombianos
La RENAULT DUSTER llegó a Colombia en abril del presente año, mes en el que alcanzó el segundo lugar en ventas con 1.095 unidades vendidas, superando el objetivo planteado y logrando una participación en el mercado del 6,8%. Durante el siguiente mes encabezó el listado con 683 unidades vendidas, convirtiéndose en la camioneta 4×4 favorita por los colombianos en mayo, y durante el tercer mes continuó en el top 5, ocupando el tercer lugar en ventas con 613 unidades comercializadas
La Compañía tiene tres de sus productos del portafolio en el Top de los más vendidos este año, entre los que se encuentra la RENAULT DUSTER, que sigue recuperando posiciones y se ubica en el segundo lugar de los modelos más vendidos en Colombia hasta el mes de octubre.
El propósito de la Compañía, de brindar en Colombia vehículos que se ajusten a los requerimientos de su gente, que a su vez ha acogido a la marca desde su llegada al país, es evidente en las cifras. Cabe resaltar que la participación acumulada a noviembre de RENAULT equivale al 21,2% y mantiene a la marca en el liderazgo. RENAULT sigue encabezando la lista en ventas gracias a la preferencia de los colombianos quienes son testigos de la calidad y el valor de los productos en materia de tecnología, ingeniería, diseño y asequibilidad.
RENAULT, PIONEROS EN LA MOVILIDAD ELÉCTRICA EN EL PAÍS
En 2014, RENAULT-Sofasa fue la empresa líder y pionera en introducir al mercado colombiano los primeros vehículos eléctricos con la comercialización del Renault Kangoo Z.E., bajo la modalidad de flotas; luego en 2015 con el Renault Twizy y para 2018 integró a su portafolio el Renault ZOE.
Es importante destacar que desde que Renault introdujo su primer modelo eléctrico en 2014, se han comercializado en el país más de 1054 unidades, logrando que Colombia tenga una importante participación en el mercado de vehículos eléctricos de la región.
Nuevas Eco Estaciones Renault
Con el propósito de seguir brindado soluciones en movilidad sostenible a nuestros clientes, Renault ha puesto en funcionamiento ocho (8) Eco Estaciones de Carga, para que los vehículos eléctricos se puedan cargar mientras los usuarios realizan otras actividades.
Las innovadoras, cómodas y seguras Eco Estaciones están ubicadas en Medellín y en Bogotá, y pueden ser usadas por la mayoría de los vehículos eléctricos de acuerdo con la compatibilidad del tipo de cargador. Los usuarios de vehículos Renault podrán realizar sus recargas de manera gratuita.
LA GAMA DE ELÉCTRICOS
Actualmente RENAULT-Sofasa cuenta con tres vehículos 100% eléctricos en el mercado: Renault Twizy, Renault Kangoo Z.E. y Renault ZOE.
Renault ZOE es un vehículo 100% eléctrico, con autonomía de 395 km reales*, con capacidad para cinco pasajeros y tecnología de avanzada con su batería de última generación ZE40. (*La autonomía de cada carga de la batería depende de factores tales como los sistemas en uso durante el trayecto, las condiciones climáticas, el estilo de conducción, entre otros.)
Adicionalmente, para optimizar aún más la autonomía, cuenta con el sistema Range Optimizer, que ofrece diversas opciones que mantienen las condiciones óptimas del vehículo para mayor desempeño, frente a los entornos meteorológicos, estilo de conducción y la temperatura ambiente.
Un diseño muy francés
El Renault ZOE da un paso adelante en materia de diseño. Las líneas suaves de la generación anterior se unen ahora a unas líneas mucho más distintivas, dándole un diseño exterior más moderno e innovador.
En la parte delantera, totalmente rediseñada, se destaca el esculpido capó en donde se evidencia el logo cromado más grande y vertical, que se convierte en la tapa de recarga. La nueva forma del parachoques incorpora unas inserciones cromadas a la altura de la parrilla y de las luces antiniebla LED, lo que enriquece la parte inferior. Así mismo, recibe unas entradas de aire laterales que refuerzan las cualidades aerodinámicas del vehículo.
La famosa firma luminosa en forma de C (C-Shape) ahora es común en los nuevos vehículos de la marca Renault y el Renault ZOE no se queda atrás; los faros con luz full LED ofrecen una mirada más intensa, resaltando su carácter único y mejorando la visibilidad que se ofrece al conductor.
En el interior, la calidad de los acabados no son la excepción. El revestimiento del tablero de bordo con tapicería suave y el aspecto mate del nuevo diseño, contribuyen a un ambiente más confortable. La consola central, fácil de usar, incorpora novedades tecnológicas que la marca lanza con el Renault ZOE: palanca de velocidades electrónica y freno automático de parqueo + función Auto Hold.
El diseño interior del Renault ZOE adquiere mayor importancia con la reutilización de materiales reciclados, procedentes de la industria automotriz como textiles y fibras derivadas de botellas de plástico (PET), integrando ahora 22,5 Kg de materiales sintéticos reciclados, en aumento con respecto a la generación anterior.
El Renault ZOE con capacidad para cinco ocupantes, puede albergar 338 litros en su baúl.
Seguridad a bordo del Renault ZOE
El Renault ZOE integra cuatro (4) airbags, frontales y laterales para conductor y pasajero, frenos ABS con sistema de asistencia a la frenada de emergencia (SAFE), control dinámico de trayectoria (ESC) con función anti-patinado (ASR), repartidor electrónico de frenado (EBD), asistente de arranque en pendiente (HSA) y el Asistente de luces altas y bajas (AHL).
Su equipamiento se complementa con:
- Tercer apoyacabeza trasero
- Sujeciones Isofix
- Cierre centralizado de puertas
- Encendido automático de luces de emergencia
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
En este apartado también se destaca el freno de parqueo automático, que evita tener que poner el freno de mano antes de salir del vehículo o en los arranques en pendientes. Con esto, se refuerza la ergonomía de conducción. Otra de las ventajas del sistema es la ausencia de palanca que libera espacio a la altura de la consola central dando mayor espacio y un look más minimalista.
Es importante mencionar que el Renault ZOE ahora equipa frenos de disco en su parte trasera.
Renault Kangoo Z.E., el aliado comercial
Por su parte, el Renault Kangoo Z.E. es un furgón eléctrico con un diseño moderno, ideal para quienes utilizan su vehículo como herramienta de trabajo. Es el modelo comercial eléctrico práctico, eficiente y ecológicamente amigable, que se convierte además en un aliado para el transporte urbano de mercancías. Este modelo utilitario evidencia que la movilidad “100% eléctrica” va más allá del ámbito personal o familiar e involucra el concepto empresarial en la responsabilidad de preservar el ecosistema.
Renault Kangoo Z.E. está disponible en dos versiones:
- Renault Kangoo Z.E. 2 puestos.
- Renault Kangoo Z.E. 5 puestos.
Renault Twizy, 100% eléctrico
El Renault Twizy es el biplaza 100% eléctrico que, apuesta por la movilidad urbana del presente y del futuro, y que le ha dado el liderazgo a RENAULT-Sofasa en el sector de vehículos eléctricos en el país. Se encuentra disponible para los amantes de las tecnologías limpias y amigables con el medio ambiente, en su versión Technic color negro/blanco.
El Renault Twizy cuenta con un motor eléctrico compacto de 13 KW (17hp) y 5,8 kg-m de torque. Su motorización le permite desarrollar una velocidad máxima de 80 km/h. La recarga de este vehículo se puede realizar a 110V (6 horas) o 220V (3.5 horas) y no requiere hardware adicional.
UNA NUEVA SOLUCIÓN DE MOVILIDAD: MOBILIZE
Mobilize Share es una solución de movilidad como servicio, que desde el pasado 16 de junio hace parte de MOBILIZE. Provee servicios de movilidad, energía y datos, basado en los mejores ecosistemas, aborda también nuevas necesidades y promueve ecosistemas energéticos sostenibles, en línea con el objetivo de neutralidad de carbono y su aspiración de desarrollar valor a partir de la economía circular.
En este caso, la iniciativa consiste en prestar un servicio de alquiler de vehículo flexible por horas o por días, a clientes que visitan nuestra Red de Concesionarios Renault, para que a través de la app Mobilize Share, en cuestión de minutos y con un par de clics pueda reservar, abrir, usar el vehículo y finalizar su préstamo solo con el uso de su smartphone.
Este servicio de alquiler de vehículo flexible llega inicialmente a los concesionarios de Medellín y Bogotá alcanzando una flota disponible de 17 vehículos en nueve concesionarios. Más allá de los vehículos, Mobilize ofrece nuevas formas de transportar personas y mercancías, con o sin automóvil. Las nuevas ofertas de movilidad cumplen con las expectativas de los clientes finales, empresas, ciudades y autoridades regionales.
Con el fin de seguir consolidando el proyecto que se inició en Renault en el 2019, en julio comenzó una etapa de expansión con algunos concesionarios de Medellín y Bogotá, en el que sus empleados y clientes, a través de la aplicación, tendrán acceso al alquiler de los vehículos que harán parte de la flota asignada para cada uno de ellos y que estará distribuida en seis concesionarios en Bogotá: Alianza, Casa Toro, Autostok, Marcali, Sincromotors y Sanautos, reuniendo 17 vehículos para este fin y tres concesionarios en Medellín: Caribe Motor, Casa Británica y Agenciauto, con siete vehículos en total.
Mobilize Share es la solución de servicios de movilidad compartida de Renault Group que desde 2019, opera bajo esta tendencia futurista. El innovador modelo ya cuenta en Europa con más de 4.000 vehículos en circulación y ahora en Colombia está en uso y ha sido probado por más de 800 usuarios durante casi dos años.
Afirmó Matthieu Tenenbaum, Presidente Director General RENAULT – Sofasa
