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El nuevo LS presenta Lexus Teammate, que es lo último en tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción. Para lograr una asistencia de conducción que brinde a los ocupantes una sensación de seguridad, Lexus no solo perfeccionó a fondo el rendimiento fundamental del vehículo esencial, sino que también incorporó tecnologías de inteligencia artificial centradas en el aprendizaje profundo para predecir y responder a diversas situaciones que posiblemente se encuentren durante la conducción.

Estos avances son parte del objetivo de Lexus de proporcionar una experiencia de movilidad segura que sea considerada con la sensibilidad de las personas. Este sistema aparece primero en el mercado japonés para su adopción más tarde en otros mercados (tiempo especificado por los mercados regionales).

Características principales de LS

 A través de las actualizaciones y la personalización del software Lexus Teammate, el vehículo de una persona puede convertirse realmente en un socio valioso. Los conductores y sus automóviles trabajan juntos como compañeros de equipo y se complementan entre sí para crear y mantener una conducción segura y una movilidad cómoda. Incluso entre estos avances tecnológicos, los humanos siempre están en el centro de la experiencia de conducción, que es algo en lo que insiste Lexus Teammate.

Drive avanzado
Las últimas tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción basadas en el concepto Mobility Teammate permiten que los sistemas a bordo para el monitoreo del estado del conductor ayuden adecuadamente al conductor en el reconocimiento, juicio y operación, de acuerdo con las condiciones reales del tráfico. Capacidades de manejo tales como mantener el vehículo en su carril, mantener la distancia de vehículo a vehículo, divisiones de carril, cambiar de carril y adelantar a otros vehículos, cuando se maneja en autopistas y otras carreteras exclusivas para vehículos motorizados. En la búsqueda de lograr una conducción conducida por el sistema en la que el conductor pueda confiar, el rendimiento fundamental del vehículo se perfeccionó para que el conductor se sintiera seguro al dejar la conducción hacia el vehículo, y el sistema fue diseñado para priorizar la seguridad al emitir juicios. El conductor se libera del funcionamiento del acelerador, los frenos y la dirección
Parque avanzado
A través de cámaras integradas y sensores ultrasónicos, las últimas tecnologías avanzadas de asistencia de estacionamiento apoyan al conductor en reconocimiento, juicio y operación. Además de la compatibilidad con todas las operaciones (dirección, aceleración, frenado y cambios de marcha), la pantalla a vista de pájaro también muestra las posiciones ideales del volante para una experiencia de estacionamiento segura.

BladeScan ® AHS

El nuevo LS presenta BladeScan ® AHS (Adaptive High-beam System), que debutó como el primero en el Lexus RX parcialmente rediseñado en 2019. En este sistema, la luz de origen LED brilla en un espejo de cuchilla que gira a alta velocidad y se transfiere a una lente para iluminar el camino por delante. Si bien la luz no parece moverse debido a un efecto de imagen residual, BladeScan ®AHS controla con precisión la distribución de la luz al sincronizar la rotación del espejo de la cuchilla y encender y apagar los faros LED. Debido a que el efecto de la luz de carretera puede expandirse de una manera más natural, el sistema ilumina áreas que podrían ser difíciles de ver con los sistemas convencionales de luz de carretera, como el arcén de la carretera. También permite al conductor reconocer a los peatones y las señales de tráfico mucho antes, sin impedir la visibilidad de los conductores de vehículos que se aproximan o que se aproximan.

Espejo retrovisor digital

El espejo retrovisor digital presenta una pantalla de alta resolución más grande para mejorar la visibilidad del área detrás del vehículo.

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