BMW Group Planta Múnich está experimentando una transformación significativa hacia la movilidad eléctrica, con planes de producir exclusivamente modelos totalmente eléctricos a partir de 2027. La planta comenzará la fabricación del sedán Neue Klasse en 2026 y completará la transición hacia vehículos eléctricos para finales de 2027, marcando el fin de 75 años de producción de automóviles con motores de combustión en Múnich.

La inversión de 650 millones de euros respalda esta iniciativa, proporcionando viabilidad a largo plazo. Según Milan Nede del Consejo de Administración de BMW AG, Producción, «La Planta de Múnich es un excelente ejemplo de nuestra capacidad de adaptación». El año pasado, BMW Group inició la producción de seis modelos totalmente eléctricos y estableció un récord de producción, demostrando su capacidad para dar forma al futuro de la red de producción.

Peter Weber, Director de BMW Group Planta Múnich, destaca la importancia de la planta en Múnich como el corazón de BMW y cómo la transformación integral se está llevando a cabo mientras se producen alrededor de 1,000 vehículos diarios. La transición hacia la electromovilidad se realiza de manera fluida, con la planta produciendo actualmente uno de cada dos vehículos con sistema de propulsión totalmente eléctrico.

La era de los automóviles de combustión en la Planta de Múnich concluirá en 2027, y la planta se convertirá en la primera ubicación global de BMW Group dedicada exclusivamente a la fabricación de vehículos eléctricos. Esta transformación también se extiende a otras ubicaciones de producción, como Debrecen (Hungría), San Luis Potosí (México) y Shenyang (China), donde se producirán los vehículos Neue Klasse.

Las extensas modificaciones, respaldadas por la inversión, garantizan la seguridad a largo plazo de la ubicación en Múnich. La reorientación incluye la construcción de cuatro edificios, una nueva línea de ensamblaje de vehículos y áreas logísticas, así como una nueva área de carrocería. La producción de motores se ha trasladado para crear espacio en la planta, y 1,200 empleados han sido capacitados o reubicados en otras ubicaciones.

La digitalización en la Planta de Múnich sigue los principios de BMW iFACTORY, asegurando flexibilidad, excelencia en procesos y sobresaliente flexibilidad en todas las sedes de la red de producción global de BMW Group. Se enfoca en la digitalización integral con énfasis en ciencia de datos, inteligencia artificial y virtualización para optimizar procesos y apoyar a los empleados en su trabajo.

 

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