Con el nuevo BMW CE 02, BMW Motorrad presenta otro vehículo eléctrico para zonas urbanas alrededor de dos años después del BMW CE 04 y, por lo tanto, persigue consistentemente su estrategia de movilidad eléctrica. Gracias a su propulsión eléctrica, diseño que marca tendencia y soluciones innovadoras, el “eParkourer” es un socio dinámico para un nuevo tipo de movilidad y proporciona una gran diversión de conducción en un entorno urbano.
Diseño progresivo con nuevas proporciones y mucho espacio para la individualización
El nuevo BMW CE 02 representa una nueva forma de entrada al mundo de BMW Motorrad. Es eléctrico, atrae especialmente a los jóvenes y no es ni una motocicleta eléctrica, ni un scooter eléctrico. Es un “eParkourer”, creado para la ciudad y el entorno urbano. Ágil, práctico, robusto y reducido a lo esencial en términos de diseño.
Las ruedas grandes satisfacen la demanda de robustez y al mismo tiempo aseguran la diversión de conducción en muchos terrenos. El negro como el color básico para el cuadro, las ruedas, el guardabarros delantero y el carenado de triple abrazadera en la parte superior, y el gris granito metálico mate para la cubierta del motor ofrecen un contraste tan emocionante como la interacción de las superficies mate y de alto brillo.
Potente accionamiento, bajo peso y rango orientado a la práctica. Dos variantes de rendimiento
Los pilotos de 16 años pueden montar el nuevo BMW CE 02 con una potencia máxima de salida de 11 kW (15 hp). En una versión de 4 kW (5 hp) (potencia nominal 3.2 kW (4 hp)) limitada a 45 km/h, el nuevo BMW CE 02 también cumple con los requisitos de la clase de permiso de conducir europeo AM y puede montarse en Alemania, por ejemplo, a partir de los 15 años y por conductores que tengan licencia de automóvil. Además de cumplir las regulaciones específicas para cada país.
La potente unidad de propulsión permite al nuevo BMW CE 02 en la versión de 11 kW acelerar rápidamente en los semáforos y ofrece una experiencia de conducción dinámica. Con una velocidad máxima de 95 km/h, el avance es rápido en las autopistas y un alcance de más de 90 km (versión de 11 kW según WMTC) permite aventuras urbanas extendidas.
Gracias a su bajo peso de solo 132 kg (versión 11 kW) o 119 kg (versión de 4 kW) y la baja altura del asiento de solo 750 mm, el nuevo BMW CE 02 también se caracteriza por sus características de manejo lúdico.
Cargador externo de serie y un cargador rápido como equipo opcional y como accesorio Original BMW Motorrad
El nuevo BMW CE 02 viene de serie con un cargador externo con una potencia de carga de 0.9 kW, lo que permite que los procesos de carga se lleven a cabo de manera rápida y cómoda en enchufes domésticos estándar. Es aún más rápido con el cargador rápido con una potencia de carga de 1.5 kW, que está disponible en el equipo opcional HIGHLINE y como accesorio Original BMW Motorrad (solo versión de 11 kW).
Lo más destacado del nuevo BMW CE 02:
• Potencia máxima de 11 kW (15 hp), potencia nominal de 6 kW (8 hp) y par motor de 55 Nm.
• Variante de rendimiento para licencia de conducir europea AM: Potencia máxima de 4 kW (5 hp), potencia nominal de 3.2 kW (4hp) y par motor de 55 Nm.
• Marco de acero y basculante trasero de un solo lado.
• Horquillas telescópicas en la parte delantera.
• ABS de BMW Motorrad ABS solo en la rueda delantera.
• ASC (Control Automático de Estabilidad) y RSC (Control de Estabilidad Recuperativo).
• Asistente de reversa.
• Dos modos de conducción, “Flow” y “Surf”, de serie.
• Tercer modo de conducción “Flash” como parte del equipo opcional HIGHLINE y también disponible como accesorio original de BMW Motorrad.
• Altura del asiento de solo 750 mm.
• Adecuado para dos pasajeros.
• Sistema Keyless Ride.
• Faros LED que incluyen luces de conducción diurna e indicadores laterales.
• 3.5″ micro TFT.
• Toma USB-C.
• Modo “Cradle” en la app BMW Motorrad Connected.
• BMW Motorrad Connected Services.
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