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Esta versión, la mejor de la serie, llega con tracción total en las 4 llantas y alcanza los 300 caballos de potencia (220kW). 

Esto es el resultado de la combinación de un motor de gasolina PureTech de 200 caballos de potencia (o 147kW) y dos motores eléctricos: Uno ubicado en el eje delantero conectado ale-EAT8(Caja de cambios Automática de Peugeot) generando 110 HP (o 81kW) y el otro ubicado en el eje trasero generando 112hp (o 83kW).

El nuevo 3008 GT HYBRID4 alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Esta SUV cuenta además con una batería de iones de litio de 13.2kWh de capacidad en modo 100% eléctrico: 59 kilómetros de acuerdo con el protocolo de WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedures). 

El nuevo 3008 GT HYBRID4 estará disponible inicialmente en Francia y a partir de octubre de 2019 en el resto de Europa.

Cargar la batería del nuevo 3008 GT Hybrid4, es muy fácil y rápido. Esta podrá cargarse por completo y de manera acelerada en 1 hora y 45 minutos a través de una estación Wallbox(3) de 7,4 kW y 32A.

El modo 4WD mejora la tracción, logrando un máximo agarre en cualquier tipo de terreno. La lluvia, la nieve, el barro o las curvas ya no serán un obstáculo para aquellos que van a bordo del nuevo 3008 GT HYBRID4 ya que la fuerza se distribuye equitativamente sobre las 4 ruedas del vehículo mejorando la motricidad en condiciones difíciles de circulación.

 

 

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